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縱觀當(dāng)前(qián)的道閘產品市場(chǎng),可以說是一個群雄並起的時代,出(chū)現了許多研發實力雄厚、市場占有(yǒu)率高(gāo)的企業。但是這些企業的產(chǎn)品發展到一定階段,如今都進入到了一(yī)個瓶頸時期(qī)。一個很(hěn)重要的(de)表現是市場上道閘產品同質化現(xiàn)象嚴重(chóng),缺乏讓(ràng)人“眼睛一亮”的產品。因此,2012年道閘行業迎(yíng)來行業化紛紛從產品提供商,轉型提供整(zhěng)體一站式解決方案(àn),完整的(de)解決方案(àn)已經成(chéng)為市場競爭成敗(bài)的重要領域(yù)。
近兩年,可以說(shuō)是道閘行業的熱門話題,業界各大主流廠商也紛紛推出了自己的(de)產品,尤其是攝(shè)像機,更是款型豐富,琳琅滿目。然而,對道閘而(ér)言,僅僅(jǐn)是一個攝(shè)像機或其(qí)它某一(yī)個單個的設備就可(kě)以成就應用的嗎?要搞清這個問題我們可以先來看看(kàn)傳統的道閘係統框架(jià):無(wú)論是模擬道閘還是數(shù)字道閘抑或網絡道閘,它們都是由位於前端環節的道閘攝像機、NVR/DVR/管理平台的中心管理設備、顯示解碼(mǎ)設備,以(yǐ)及存儲設備、傳輸線纜等構成最基(jī)本的(de)係(xì)統框架,缺一不可。因此,道閘係統也(yě)必須如此,而攝像(xiàng)機或其它任何單個的設備顯然是不(bú)可能實現真正(zhèng)的實際(jì)應用的(de),道閘要具備實際的(de)應用意義,就必須和傳統(tǒng)道閘係統那樣,提供涵蓋前端、傳輸、管理中心(xīn)以及後端環節的完(wán)整的解決方案。
道閘能否在2012年呈現爆發趨勢
說到(dào),在2010這個被稱為“元(yuán)年”的年份裏,道閘企業的重點除(chú)了,,還是。那麽(me)作為2012年(nián)推廣的年份裏,道閘廠商的宣傳口徑隻有三個重點:智能,全線的產品供(gòng)應,行業整(zhěng)體解(jiě)決(jué)方案。
無論是海康威視、科(kē)達、天地偉業(yè)、明(míng)景科(kē)技,還是(shì)SONY、鬆(sōng)下、安訊士、Bosch、三星,都是貫穿始終的主流。亞(yà)安、德加拉等傳統道閘(zhá)商(shāng)也推出了前端;創維群欣不僅推出了(le)攝像(xiàng)機,更研發了一款控製(zhì)器,用以解決解碼上牆的問題;深圳波粒科技,早在幾年前就開始研(yán)發和生產,成為領域(yù)一支不可忽視(shì)的力量。道閘攝像機、NVR、矩陣……從芯片到鏡頭、從前(qián)端到後端,幾乎所有道閘廠家都推出了產品。美(měi)國arecont還(hái)帶來了360度和180度全景(jǐng)百萬網絡攝像機。
與此同(tóng)時,幾乎所有的道閘設備廠商都意識到了全線產品在市場競爭中的重要性。除了幾年前就已提(tí)出做(zuò)全線道(dào)閘設備(bèi)供應商的天地偉業,2010年,海康威視開始推出了全線(xiàn)的道(dào)閘設(shè)備並進入係統集成領域(yù),大華、創維群欣、德加拉也開始做網絡攝像機。而同樣的趨勢也(yě)在模擬道閘設備廠商中(zhōng)蔓延。無論大小(xiǎo)廠(chǎng)家,產品線都(dōu)在不(bú)斷(duàn)拓寬,全線產(chǎn)品(pǐn)和提供整體解決方案已經成為市場競爭“必需的”。
對於行業湧現出來的這種現(xiàn)象,其實反(fǎn)映了(le)行業發展的必然規律。道閘行業發展到今天,需要有一(yī)個引領道閘行業發展的技術,這個技術就是和智能。但是第(dì)一位的,沒有(yǒu),就沒有智能(néng)。正是因為技術的大(dà)力發展,才會有視頻處理;分析、判(pàn)斷需要智能化,這兩個技術是相輔相成的。是道閘技術發展(zhǎn)的必然趨勢。關於全線產品的提出,早在七八年前,很多企業開始(shǐ)做全線產品了。任何一個企業發(fā)展健全的時候,都會是一(yī)個全線產(chǎn)品的供應商,現(xiàn)在可以看到(dào),中國的主流道閘企(qǐ)業都是全線產品供應商。
誰也不會(huì)缺(quē)什麽,都再也不提專業化的問題了,因為客戶的需要才是真正的專業化。客戶需要專一的解決方案,而不是各種(zhǒng)廠商產品的(de)組合。因此(cǐ)全線產品供應商的集體出現,是證明道閘行(háng)業發展的一(yī)個很好的標誌,也是企業品牌實力的一個很好的體現。從用戶的角度(dù)看,企業的競爭力在哪裏?那應該是可以為客戶提供增值服務、提供價值,隻有解決方案能夠做到這一點。所以,我們道閘企業都(dōu)投入到了解決方案的開發。這也是道閘行業發展的一個(gè)必(bì)然趨勢(shì)。從技術的角度看,是和智(zhì)能。從品牌實力的角度看,就是行業解決方案。從客戶價值(zhí)的角度去看,就是係統解決方案。
道閘的應用並不是剛剛啟動,中國視頻已經在北京(jīng)奧(ào)運、上海世博會等重大項目和金融、平安城市建設等高端項目中已經(jīng)有了較大的應用,除(chú)此之外,在智能交通領域也有了大(dà)量的應用,從200萬到500萬像(xiàng)素的攝像機的應用(yòng),都已經鋪開,但在(zài)2010年,道閘是在更大的範圍內得到了更多的(de)應用。是一種(zhǒng)必然的趨勢,而且,這種趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的。當然(rán),在實際(jì)的應用中,智能還是存在(zài)一定的障礙。目前,的應用還隻是在一(yī)些行(háng)業的解決方案上,在一些行業領域有一些應用,在常規的道閘(zhá)市場,道閘還沒有鋪開,最核(hé)心的障礙就是傳輸的問題。目前IP道閘的傳輸都是采用網絡(luò)的方式,它是不可以接入傳統道閘係統的,傳統的道閘係統采用接入隻能通過SDI或SCDMA的傳(chuán)輸方式。這種傳輸方式的傳輸(shū)距離有限,且隻(zhī)能通過(guò)光纖鏈路來實現,但相關配套設備的化剛剛起步,設(shè)備成本非常高。比如SDI的相關(guān)檢測(cè)設備,一台就需要(yào)30萬-40萬,如果要開發SDI產品,就必須具備這樣(yàng)的檢測設(shè)備。道閘(zhá)真的要實現一定的規模,還需要更(gèng)多(duō)的企(qǐ)業投入進來,那才能形成一個勢。智能是發展(zhǎn)的(de)方向,但是還有一些技術上(shàng)的實現手段和推廣工作要去做。
2012年(nián),除了全(quán)國範圍的城市報警與道閘係統建(jiàn)設道閘的發展將會在局部的重點領域將會迅(xùn)猛的拓展開來,如在公(gōng)檢法司領域,智能交通領域和環保領域,發(fā)展勢頭會非常快。在通用(yòng)領域,將會(huì)有一些起步,如銀行係統,將會有一些起步。而(ér)現在智能交通,公檢法司,很多行業應用領域都提出(chū)了行業化的要求,會迅猛的在中國大地上(shàng)推廣(guǎng)開來。
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