道閘在我國流行較廣的原因？

    目前的道（dào）閘廠（chǎng）家發展較快，越來越向高科技方麵發展，以適（shì）應市場對產品的需求，滿足用戶的體驗要求。目前多為廣東道閘，可加刷卡係（xì）統（tǒng）來方便機動車用戶出入自行管理。
    佛山道閘的主要結構（gòu）是由箱體、離合器（qì）、電動機、欄杆、機械傳動部分、電子控製等集成：
    機（jī）箱：有防雨（yǔ）水和噴塑保（bǎo）護，外（wài）殼堅固牢實，有特（tè）殊鑰匙配送（sòng），主要用於方便機（jī）箱的打開和拆下。
    閘杆：可分為柵欄道閘、直（zhí）杆道閘、曲（qǔ）杆道閘，主要采用不鏽鋼材（cái）料或鋁合金材料的八角方杆，方（fāng）杆內加了整條加強筋以提高閘杆韌性質量，閘杆一般不建議長（zhǎng）於5米，當風力較大時，欄杆（gǎn）易斷裂變形。
    傳動（dòng）部分：為了確保欄杆運行輕快、平穩（wěn），故采用了四連杆平衡設（shè）計，防止人為抬杆和壓杆，將外部作（zuò）用力通（tōng）過傳動機構巧妙卸載到機箱上。
    電子控製部分：感應接近開關、霍（huò）爾開關，結構緩衝頂位三重控製。由主控製器（qì）、集成在減速機上的（de）限位開（kāi）關、遙控器等組（zǔ）成（chéng），並具有可（kě）以連接三聯按鈕或其（qí）他控（kòng）製設備實行開（kāi）、停、關（guān）控製的遠程控製接口。
    用戶可根據起落速度（dù）去選擇應用到不（bú）同區域。一般起落速度在1.5秒內的道閘為快速道閘（zhá），起落較快，主要用於（yú）多車快速通行的高速收費站，一般杆長不超過3米。起落速度在3-4秒的為中速道（dào）閘，主要應用在停車場，小區（qū）等區域（yù）門口，杆（gǎn）長不宜超過4.5米（mǐ）。慢速道閘（zhá）主要應用到（dào）人流不繁忙的大門口，如（rú）工廠門口，起落速度約在6秒左右。杆長6米以內為宜。

    道閘廠家在我國應用較廣，主要功能是為了（le）控製機動車的（de）經過或出入，進行有序的管理機動車輛。應用區域在小區、學校、工廠等門口，物業管理（lǐ）人員可根（gēn）據情況選用道閘或電動伸縮門（mén），也可以兩種產品同時安裝結（jié）合使用。

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